Вязкостью моторного масла называется свойство жидкости, определяющее текучесть Данный показатель играет важную роль для всех видов смазочных материалов, в т. ч. моторного масла. Чем вязче жидкость, тем она гуще.

Что означают цифры в обозначении вязкости моторного масла

Одной из главных характеристик моторного масла является класс вязкости. Этот показатель определяется по шкале SAE и дает представление о том, к каким климатическим условиям приспособлена смазочная жидкость. Автовладельцы, желающие купить в Волгограде моторное масло с оптимальной вязкостью, могут ознакомиться с нашей подборкой самых продаваемых моторных масел.

Расшифровка маркировки вязкости моторного масла

Производители используют спецификацию SAE, являющуюся международным стандартом. По шкале SAE зимние моторные масла обозначаются индексом W (Winter). Всего существует 6 классов вязкости смазочной жидкости двигателя – 0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W.

Число, стоящее в маркировке перед индексом W, говорит о том, при какой температуре прокачиваемость (динамическая вязкость) моторного масла не превышает 60000 мПа*с по методу испытаний ASTM D4684.

Так, прокачивание моторных масел класса 0W обеспечивается при температуре воздуха окружающей среды до -40 градусов Цельсия. Минимальная температура прокачиваемости моторных масел класса 25W составляет -15 °C.

В маркировке летних моторных масел используется лишь числовое обозначение. Всего существует 5 классов смазочных жидкостей для теплого сезона – SAE 20, 30, 40, 50 и 60.

Такие моторные масла различаются показателями высокотемпературной (кинематической) вязкости по методу испытаний ASTM D445. В частности, кинематическая вязкость моторных масел класса SAE 20 при температуре смазочной жидкости в 100 градусов Цельсия варьируется от 5,6 до 9,3 кв. мм/с.

Для сравнения, для смазочных жидкостей класса SAE 60 оптимальным считается диапазон 21,9–26,1 кв. мм/с. Чем выше число кинематической вязкости моторного масла, тем большую жару оно способно переносить.

Помимо летних и зимних моторных масел существуют смазочные жидкости, которые одинаково хорошо проявляют себя как в холодное, так и в теплое время года.

В маркировке всесезонных масел используются условные обозначения, присущие как зимним, так и летним сортам. Так, маркировка масла “синтетика” 5W-40 говорит о том, что минимальная температура прокачиваемости жидкости составляет -35 градусов Цельсия.

Кинематическая вязкость такого продукта варьируется в диапазоне 12,5–16,3 кв. мм/с (масло способно выдерживать жару до 50 °C).

Как выбрать спецификацию

Показатели вязкости влияют на то, насколько быстро мотор смажется при холодном запуске, т. е. без прогрева. Кроме того, показатель определяет качество смазки трущихся элементов.

Вязкость моторного масла в первую очередь выбирается по инструкции производителя транспортного средства. Если же изготовитель не дает четких указаний (это характерно для старых моделей), при выборе стоит опираться на характеристики двигателя автомобиля, изношенность мотора, показатели окружающей среды — в частности, температуру воздуха.

Например, для изношенных двигателей нужно более вязкое масло, а для езды в северных регионах — с как можно более низкой температурой пуска (0W, 5W).

Плюсы и минусы полусинтетических моторных масел

Полусинтетическое масло. Достоинства и недостатки. При производстве полусинтетики минеральная основа смешивается с синтетической. Кроме того, в них ...

дальше